Технические характеристики частотных преобразователей

Частотные преобразователи позволяют изменять частоту и напряжение переменного тока, подаваемого на электродвигатель. Это дает возможность регулировать скорость и момент вращения двигателя, а также экономить электроэнергию и увеличивать срок службы оборудования.

Частотники применяются в насосных, вентиляционных, конвейерных и других системах. Однако, как и любое электронное устройство, они подвержены износу или перепадам напряжения, которые могут привести к их выходу из строя. В таком случае нужен только профессиональный ремонт частотных преобразователей. Он включается диагностику и обслуживание этого оборудования. Попытки самостоятельного ремонта могут привести к серьезной аварии или даже поломке частотника.

При выборе частотных преобразователей нужно учитывать их ключевые характеристики. Они определяют эффективность и надежность этого оборудования.

Номинальная мощность

Номинальная мощность – это максимальная мощность, которую частотный преобразователь может выдавать на выходе при заданных условиях эксплуатации. Она зависит от тока и напряжения на выходе частотника и обычно указывается в киловаттах (кВт) или лошадиных силах (л.с.).

При выборе этого оборудования нужно учитывать номинальную мощность электродвигателя, который он будет управлять. Частотник должен иметь номинальную мощность не меньше, чем двигатель. Иначе он может перегреться или сгореть. Также желательно иметь запас по мощности для возможных перегрузок или изменений условий работы.

Ток двигателя

Ток двигателя – это сила электрического тока, которая проходит через обмотки электродвигателя при его работе. Он обычно измеряется в амперах (А) или килоамперах (кА). Частотник должен иметь ток не меньше, чем ток двигателя, иначе он может не обеспечить достаточную мощность для его работы.

Кратковременная перегрузка по току

Кратковременная перегрузка – это способность частотного преобразователя выдерживать ток, превышающий его номинальное значение, в течение определенного времени. Кратковременная перегрузка обычно указывается в процентах от номинального тока и в секундах или минутах. Она может возникнуть при запуске, остановке, реверсе или изменении скорости двигателя.

Напряжение и тип питания

Эти параметры электрического тока подаются на вход частотного преобразователя. Напряжение обычно измеряется в вольтах (В) или киловольтах (кВ). Тип питания может быть однофазным или трехфазным.

Частотный преобразователь должен иметь напряжение и тип питания совместимые с источником питания. В противном случае он может работать некорректно. Также желательно иметь стабилизатор для защиты от перепадов или скачков напряжения.