Как проходят полеты на воздушном шаре сегодня

Многие боятся высоты, другие, наоборот, находят в высотах ощущение свободы. Возможность без преград посмотреть на живописные ландшафты и насладиться порывами ветра дарит незабываемые впечатления на всю жизнь. Полет на воздушном шаре https://poletomania.ru/catalog/vozdushnyy-shar/ — это уникальный шанс побывать на высоте птичьего полета и почувствовать себя на самом деле свободным. Так, организовав романтический полет на воздушном шаре, вы имеете возможность разделить восторженные чувства со своей половинкой и еще больше сблизиться за счет удивительного совместного опыта.

Как летает воздушный шар?

Воздушный шар представляет собой летательный аппарат, который поднимается в небо за счет того, что он легче воздуха в окружающей его атмосфере. Второе название воздушного шара – тепловой аэростат, что вполне логично, ведь именно разогретым воздухом заполняют пространство аэростата. По законам физики теплый воздух имеет меньшую плотность и решительно стремится вверх, что и заставляет оболочку аэростата подниматься.

Левитация или парение воздушного шара достигается благодаря равенству двух сил:

• Первая обусловлена подъемом теплого воздуха.
• Вторая же представлена сопротивлением оболочки и полезной нагрузки, состоящей из корзины, оборудования и, естественно, пассажиров.

Первые полеты воздушных шаров стали возможны благодаря братьям Монгольфьер – в 1783 году они взлетели на своем аппарате впервые.

Как управляют полетом шара воздушного?

На воздушном шаре человек способен регулировать высоту, на которую поднимается объект. Принцип управления данным летательным аппаратом построен на воздействии на два элемента его системы:

• Газовая горелка – обеспечивает подогрев воздуха, соответственно, и подъем аппарата. Постепенно воздух остывает, поэтому для поддержания определенного уровня высоты необходимо периодически подогревать содержимое оболочки. Для снижения достаточно просто ожидать, пока воздух остынет.
• Клапан – представляет собой отверстие в оболочке, которое открывается, закрывается посредством воздействия на прикрепленные к нему веревки. Открыв клапан, управляющий выпускает часть воздуха, что способствует снижению пассажирской корзины.

Присутствие мешков с песком на тепловых аэростатах это миф. Подобный способ увеличения полезной нагрузки используют только на газовых шарах, которые заполнены другим типом газа.

Куда направляется воздушный шар?

Как было сказано ранее, ручное управление шаром возможно лишь в одной плоскость – или вверх, или вниз. Все остальные векторы движения зависят от факторов окружающей среды, в особенности потоков ветра. Исходя из этого, можно утверждать, что человек имеет ограниченный контроль во время полета. Поэтому все условия совершения полетов на аэростатах строго регламентированы:

• Полет должен осуществляться во время подходящих погодных условий.
• Время подъема – раннее утро, во время рассвета, закатные часы. В другие диапазоны времени ветра слишком буйные, что сопряжено с высокими рисками.
• В корзине воздушного шара обязательно должны находиться два пилота, а сам шар должен иметь зарегистрированный номер.
• Кроме всего прочего, воздушный шар сопровождается джипом со специальным прицепом.

Высота полета воздушного шара обычно не превышает 3 км, ведь на этом уровне воздух становится слишком разреженным, что обусловливает гипоксию путешественников. Несмотря на это, сам агрегат может подниматься до 10 км.

Полет на воздушном шаре: инструкция, как обустроить

Чтобы организовать полет, нужно понимать, каким объемом денежных средств вы располагаете. Сколько стоит полет на воздушном шаре? Так, полеты в группах намного дешевле, чем индивидуальные воздушные рандеву. Полет на воздушном шаре (цена на двоих) обычно составляет около 300 долларов.

Защитная одежда

Выбор защитной экипировки зависит в первую очередь от погоды и времени года. Помните, что с подъемом на каждые 1000 м температура воздуха падает на 6,5 градусов по Цельсию. Выбирайте легкую, не продуваемую одежду, желательно немаркую или же ту, которую не жалко испачкать или повредить – бывают экстренные ситуации. В плане обуви оптимальным вариантом будут кроссовки.

Основное правило – вам должно быть комфортно и довольно тепло.

Взлет

Все взлетные площадки находятся за городом, потому что летательные конструкции довольно громоздкие. Изначально воздушный шар лежит на земле с перевернутой набок корзиной, в оболочку шара постепенно нагнетают воздух и подогревают его газовой горелкой. Шар раздувается и постепенно начинает подниматься. Когда корзина принимает вертикальное положение, в нее садятся пассажиры. В среднем подготовка аэростата занимает 10–15 минут, после чего он взимается в небо!

Полет

Самая захватывающая часть – это, естественно, полет. Держите крепко в руках свой смартфон или фотоаппарат, ведь от увиденных красот он попросту может выпасть из рук. Высота полета во многом зависит от главенствующих на данный момент воздушных потоков и ландшафта, над которой совершается путешествие. В туристических местах, как Каппадокия, пилоты любят опускать аэростат вниз, чтобы путешественники рассмотрели обрывистые скалы вблизи или могли прикоснуться к черепице городских крыш.

Посадка

Касательно инструктажа по безопасности – основной момент заключается в том, что при посадке пассажиры обязаны присесть, держась за веревки, закрепленные на борту корзины. Обусловлено это тем, что во время посадки корзина может внезапно повернуться, описанная выше предосторожность обезопасит вас от травм.

Следуйте указаниям пилота, и ваша посадка пройдет мягко!

Итог

Полет на воздушном шаре – увлекательное путешествие, которое вы можете подарить себе, разделить его с кем-то близким и любимым. Антураж полета невозможно передать словами, все это действительно необходимо увидеть своими глазами, ощутить своей кожей потоки ветра на высоте 1500 м, чтобы затем смело сказать, что вы видели мир оттуда, откуда видят его птицы.