Беркем-Аль-Атоми о ситуации на АЭС в Фукусиме в Японии: О планируемом японцами извлечении топливных стержней

(Внимание!!! Администрация сайта Земля Мастеров предупреждает: В тексте присутствует ненормативная лексика!)

Первый позитивчег с Косорыловки.

С момента самой масштабной ядерной аварии не прошло и пары годков, а на косорылой сторонке уже задумались о начале работ по ея ликвидацыи:  

© Sergey Kamshylin | Shutterstock.com

По словам специалистов японского атомного ведомства, топливные стержни на четвертом реакторе, где два года назад произошла крупная авария, за это время уже достаточно охладились и уже готовы к извлечению. Хотя эксперты уверены, что в процессе извлечения стержней окружающей среде не будет нанесено никакого вреда, определенные скрытые риски по-прежнему остаются, причем некоторые убеждены в том, что эти риски серьезнее, чем проблема утечек воды, зараженной радиацией.

В общей сложности на четвертом энергоблоке остается 1533 топливных стержня. Большая часть из них содержит отработанное ядерное топливо. Все они после извлечения будут перенесены в специальный бассейн, расположенный в ста метрах от самого энергоблока.

Специалисты ТЕРСО годом ранее провели тестовое извлечение двух стержней. Они оказались без коррозии, что и позволило комитету по контролю над атомной энергетикой дать добро на извлечение оставшихся стержней.

Между тем, по словам специалистов, полный демонтаж реакторов аварийной АЭС займет в общей сложности около 40 лет."

Нучо, хоть этим и надо было заниматься не через пару лет, а через пару месяцев, все равно это хорошо, т.к.  наконец-то пошли движения в правильную сторону.

Ну а мы будем поглядеть, как мартышки справяцо с этой воистину нерядовой операцыей, ибо такое, оно даже теоретически не может пройти гладко: просто представь, что из-под кучи бетона, куда не зайти и не застропить, надо выдернуть кучу вот таких длинных тижыленных хуевин, состоящих из тоненьких цыркониевых трубочек. Причом трубочьки эти пару годков повалялись без нормального охлаждения, которого в первые МЕСЯЦЫ аварии НЕ БЫЛО ВООБЩЕ, так что об их состоянии остаецо только гадать. И теперь надо как-то выкручиваться и применять т.н. “техническую смекалку”, придумывая способ удержания грязи хотя бы в пределах площадки от момента “застропили” до попадания аварийной сборки в перевозошный контейнер.

Все это означает, что вытащить даже одну сборку, не усрав всю округу, тупо невозможно. Боюсь, что такое не пройдет без Масштабных Залетов даже у русских, которые уже много лет постоянно занимаются аналогичными подвегаме на аналогичных производствах, и у которых это получается порой просто “хорошо”, но чаще куда боле подходит термин “блестяще”. А тут за дело решыли взяться косорылые технические гении, и это Вселяет такие Надежды на оригинальность предстоящего Шоу, что мне на самом деле как-то по-децки Обидно за отсуцтвие даже теоретической возможности поглядеть прямую трансляцыю этого Цырка.