Как заменить масло в автомобиле

Всем известно, что своевременная замена масла в двигателе, а так же необходимость добавить масло в редуктор или же заменить его является неотъемлемой частью обслуживания двигателя, коробки перредач, редуктора. Процедура замены не сложная и возможна даже для неопытного обладателя автомобилем. Для этого потребуется выполнить ряд элементарных действий, которые рассмотрим далее.

 

Прежде всего, необходимо прочесть инструкцию по эксплуатации к автомобилю и выяснить тип масла, необходимый для замены. Так же нужно приобрести масляный фильтр. Далее следует поднять машину на домкратах либо загнать на эстакаду или яму с соблюдением всех мер безопасности. Емкость для слива подбираем в соответствии с объёмом масла конкретного двигателя с небольшим запасом. После того, как автомобиль надежно стоит на эстакаде надо выключить двигатель и дать ему остыть. Емкость для слива размещаем под поддоном и откручиваем соответствующим ключом сливную пробку. В конце придерживаем ее рукой и резко убираем в сторону. Процесс слива пошел и пока необходимо выкрутить фильтр. Для этого убедимся, что к нему открыт доступ, нет ли на нем какой-либо крышки. Поверхность его протираем и пробуем открутить руками, если это удается, то не спешим выкручивать его полностью, если же нет, то нужно прибегнуть к помощи специального съемника. После того как все остатки масла слиты необходимо закрутить пробку обратно и плотно притянуть ключом. Емкость для слива при этом перемещаем под масляный фильтр и откручиваем его полностью. После того как все масло сбежало, стоит залить около 1 литра нового масла для полного смыва остаток отработки. Далее следует приготовить новый масляный фильтр, нанеся масло на его резиновую прокладку, проверив его на предмет повреждений и налив внутрь небольшое количество смазки. Так же проверяем, не осталась ли старая прокладка на фланце. Фиксируем фильтр, одев его на резьбу и затянув руками. Не забудьте закрутить сливную пробку! Теперь можно приступать к заливанию нового масла, определив местонахождение крышки для залива. Откручиваем ее и вливаем масло согласно объёму, указанному в инструкции по эксплуатации и контролируя с помощью меток на щупе. Оптимальным значением считается уровень между максимальной и минимальной отметкой, но лучше заливать по частям с некоторыми перерывами, для того что бы масло успевало стекать в поддон. Необходимо помнить о том, что запрещается запуск двигателя, прежде чем в нем окажется нужное количество масла. Затем устанавливаем крышку на место. Теперь запускаем двигатель и осматриваем на предмет подтеков масла из сливной пробки и масляного фильтра. Если ничего не обнаружено, автомобиль готов к эксплуатации. 

 

При эксплуатации автомобиля очень важно не забывать вовремя, производить замену моторного масла, так как от этого зависит стабильная работа агрегата и общая продолжительность его службы.