Носибирский фотограф Вячеслав Степанов (Гелио): о Екатеринбурге, новой книге и любви к высоте

Загадочный фотограф Gelio: о Екатеринбурге, новой книге и любви к высоте.

Новосибирский фотограф Слава Степанов, известный в сети под ником Gelio, является автором потрясающих фотографий Екатеринбурга, которые вы не раз видели на ЕКАБУ. «Екатеринбург с вертолёта», «Легендарный Уралмаш» - это всё его рук дело. Вчера Слава побывал в столице Урала с презентацией первого и пока единственного альбома «Екатеринбург by Gelio», в котором представлены снимки Екатеринбурга с высоты. А заодно рассказал о том, почему он так любит снимать наш город.
Вообще Слава один из первых в России начал снимать города с высоты птичьего полета. Фотографии, которые он размещал в своем блоге, вдохновили многих фотографов, и высотная съемка стала активно распространяться в разных городах нашей страны. Екатеринбург привлек внимание Славы несколько лет назад. Фотографу удалось побывать на самых интересных и высоких крышах нашего города, а также запечатлеть Екатеринбург с вертолета. Помимо этого, он фотографировал уральские заводы. Самые необычные и красивые снимки легли в основу книги.
- С чего началось увлечение фотографией?

- Я был изначально дизайнером и работал в этой сфере. Это первый фактор, который и сыграл впоследствии решающую роль. Второй – это то, что я очень люблю архитектуру. В своё время хотел даже в архитектурную академию поступать. А ещё меня всегда привлекала тема высоты и нужного ракурса в урбании. В детстве мы с друзьями поднимались на крыши высоких домов. Они для нас тогда были интересными площадками для общения. Потом у меня появился фотоаппарат-«мыльница», я попробовал делать кадры и как-то раз выложил всё это в интернет. Людям понравилось. Им было интересно увидеть, как город выглядит с высоты. Ну, а навыки дизайнера пригодились в том смысле, что фотографировать я тогда вообще не умел. Но умел обрабатывать фотографии. Навыки постобработки фото и принесли успех. А когда я понял, что такой вид съёмки - это «моё», долго не раздумывал и купил аппаратуру. Так пошло-поехало. Во многом мне помог блог. Он очень быстро стал раскручиваться. Причем, сам по себе. Потом я стал путешествовать, бывать в разных городах. В общем, назад дороги уже нет! Теперь фотография – дело моей жизни.

- Как вам удаётся забираться на высотки? Это же не так просто: здания охраняются, доступ на крыши закрыт…

- Конечно, мы стараемся снимать всё официально, с необходимыми разрешениями: договариваемся с застройщиком, владельцем здания. К примеру, однажды мы снимали с вертолётной площадки «Высоцкого». Связались с руководством, получили разрешение на фотосъёмку. Хорошо, что люди пошли нам навстречу и обеспечили доступ на площадку. Однако договориться о проведении съёмок не всегда просто. В большинстве случаев – очень тяжело. Поэтому бывало и так, что всё происходило в совершенно неофициальном формате: приходилось забираться незаметно на какое-нибудь высокое строящееся здание, снимать, пока никто не видит. Хотя таких приключений, чтобы я стоял на краю крыши, в одной руке фотоаппарат, в другой - шарф развевается – не было. Всегда как-то адекватно всё происходило.
- А высоты не боитесь?

- Логичный вопрос. Если бы я сказал: «Нет, не боюсь», это было бы неправдой. Как и любой нормальный человек, я опасаюсь высоты. Высота – это вообще «не наше место». Нам по земле положено ходить. Но я, в то же время, и люблю её. Всё в меру должно быть. По лестнице на подъёмный кран подняться – нет проблем никаких. Просто нужно быть аккуратным. Если рискованных ситуаций нет, нет и проблем.
- Чем вам нравится Екатеринбург?

- В России вообще мало таких городов, как Екатеринбург. Мы все знаем, что есть столица – Москва, где куча высотных зданий. Это не обсуждается. Есть Питер – культурная столица, тоже кладезь архитектуры. Есть также масса провинций, и Екатеринбург на фоне других городов сильно доминирует, потому что здесь есть высотная застройка. Этим мало кто может похвастаться. Когда я в первый раз сюда прилетел, залез ещё на тогда строящийся «Высоцкий» (там только-только залили бетоном 54-ый этаж), понял, что «Всё! Надо снимать!» Мне было действительно очень приятно здесь работать. В вашем городе масса высотных зданий. Вы их уже не замечаете по ходу. «Ну, построили 30-этажку, понятно. Ну, 40-этажку, - ну ладно, было уже такое». А вообще-то в России такая высота зданий считается запредельной! И мне здесь работать было прям здорово. С одного здания можно не два-три ракурса поймать, а 10! При создании альбома мы не скупились на точки съёмок, всего посетили около 50. В фотоальбоме 128 страниц, здесь собрано более 200 фотографий города.
- Почему вы не занимаетесь портретной, репортажной съёмкой? Это ведь сейчас очень популярно!

- У меня есть определённая спецификация: я специализируюсь именно на архитектурной фотосъёмке, на фотосъёмках стратегических промышленных объектов или объектов транспортной системы. Грубо говоря, на всём том, что отражает масштаб, динамику глобального развития региона или города. Да, есть люди, которые специализируются именно на портретах, репортажах. Я в эту стезю не лезу. Это очень разные направления, и ,даже можно сказать, что аппаратурный ряд, который присутствует при выполнении этих задач –разный. У меня нет, к примеру, специального студийного освещения. Оно и не нужно. Я ни разу в жизни своей не пользовался вспышкой. Зачем? Я же не смогу осветить весь город! Я в своей спецификации чувствую себя как рыба в воде. Она мне нравится.

- Расскажите о съёмке Екатеринбурга с вертолёта.

- В Екатеринбурге вообще очень непростая ситуация с авиацией. Здесь есть всего одна компания, которая занимается вертолётами. Если в других городах удавалось «упасть на хвост» некоторым ведомствам и попутно поснимать город, то у вас с этим сложно всё. Пришлось брать вертолёт в аренду. Проработали план, схемы полётов, согласовали всё это с пилотом, и полтора часа над городом летали, снимали.
- Как возникла идея создать альбом?

- У нас накопился материал о Екатеринбурге, и мы подумали, что его можно объединить вот в такой альбом, который комплексно смог бы показать город. В итоге мы отправили письмо в Министерство культуры Свердловской области, потом пришли туда и сказали: «Ну вот, мы фотографы из Новосибирска, хотим сделать такой альбом». При этом у нас не было никаких контактов, знакомств. В итоге чиновники нас выслушали, помогли, и в итоге получился этот проект.

Мы, кстати, видели реакцию иностранцев на этот альбом: они его открывают, смотрят, начинают удивляться. Инвесторы, глядя на фотографии, которые мы сделали, хотят больше узнать о том, что происходит в вашем городе, о проектах, которые есть в Екатеринбурге.
- Чем Екатеринбург , на ваш взгляд, отличается от других городов?

- Города России вообще с одной стороны очень похожи, с другой – они очень разные. Начиная с менталитета людей, погодных условий и, заканчивая тем, как город построен. Например, Новосибирск от Екатеринбурга отличается кардинально тем, что Екатеринбург значительно выше в плане высотной постройки, здесь гораздо больше небоскрёбов. Во-вторых, Екатеринбург - сверхплотный город. У вас всё очень компактно. А в Новосибе не так: 25 км в одну сторону, 25 – в другую. Очень растянутый город. У вас Исеть – небольшая речка, а у нас – огромная Обь, которая делит город на две части. Два берега находятся на расстоянии трёх км друг от друга! К тому же Новосиб – молодой город, ему 100 с копейками лет. Екатеринбург постарше, и это отразилось на всей застройке. У нас, к примеру, нет исторических зданий. Всё либо новое, либо советского периода. Ну, а так, по масштабу города похожи. У нас в России от остальных городов отличаются разве что Калининград, Владивосток, Сочи.

Приятно, что Екатеринбургом занимаются. Тут всё-таки у людей есть понимание, что нужно развивать город. в Этом смысле Новосибирску есть чему поучиться.

В Екатеринбурге я вижу много такого, что сделано реально для людей. Приезжая в города России, я замечаю одну проблему: в провинциях практически нет мест для пеших прогулок. К таким городам, к сожалению, можно отнести Новосибирск. Не знаю, как вам, но мне кажется, в Екатеринбурге такой проблемы нет. Здесь можно выбрать много мест для прогулок. Начиная с пешеходной зоны на Вайнера и заканчивая набережной Исети.
- Вы снимаете зарубежные города?

- Да, у меня есть такие снимки. Но снимать там не так интересно, как в России. Допустим, в Европе и так уже всё красиво: бери да снимай. В России в этом смысле работать интереснее: нужно половить, поискать интересный ракурс.

- Ну вот, альбом увидел свет. Каковы дальнейшие планы?

- В принципе, мы сняли в Екатеринбурге всё. Хотелось бы ещё раз пофотографировать город с вертолёта. Мне кажется, есть ещё очень много интересных ракурсов. К примеру, интересно было бы снять город с вертолёта на рассвете. Ещё я бы поснимал «Экспо-центр». Он, конечно, есть на снимках, которые вошли в альбом, но попутно. Думаю, что примерно через год мы эту книгу переиздадим. Потому что Екатеринбург вообще на месте не стоит, развивается очень активно. Картинка, которая сейчас есть на обложке, скоро изменится. Появятся новые высотки, и, как следствие – новые ракурсы для съёмки. Вот тогда я приеду и сделаю новые фотографии.

Отправить комментарий

Содержимое этого поля является приватным и не будет отображаться публично.
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
11 + 1 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.

Записи на схожие темы

Нива лучший автомобиль в СССР

... автопром только начал активно искать новые направления развития, советская автомобильная промышленность ... экологической безопасности, но и предлагающим новые уровни комфорта и надёжности ... требовалось больше пространства и удобства. Новый век принёс с собой ...

Простомолотов Евгений Иванович

... «Константин Ошлаков (воспоминания об учителе)" книга, - А., 2002 г. *Статьи ...

Бизнес на вендинговых аппаратах: стартап с потенциалом

... вендинговых торговых аппаратов бизнес получил новое направление для развития. Это не ...

Детские компьютерные кресла: комфорт и забота о здоровье

... не подходят по ряду параметров: высоте, глубине сиденья, углу наклона спинки ... положении. Важны наличие регулируемой по высоте и углу наклона спинки, а ... параметры ребёнка, позволяя изменять высоту сидения, положение спинки и подлокотников ...

Букеты из искусственных цветов: Новая вечность в каждом лепестке

... букетов из искусственных цветов открывает новые горизонты для ценителей красоты. Далеко ...