Вездеходы "Ухтыш" и "Узола" – гусеничные варианты "Бобика" и "Таблетки". ВИДЕО
Машины, представленные компанией из Нижнего Новгорода, производящей вездеходную технику, получили «вторую жизнь», теперь они называются «Ухтыш» и «Узола» - гусеничные особо легкие вездеходы. Кстати, гусеницы машин - асфальтопроходимого типа, на которых без проблем можно ездить по асфальтированным дорогам. Вездеходы имеют сертификацию как тракторная техника. Облегченный вездеход «ЗВМ-2410» предназначается для перемещения людей или небольшого груза по любым слабонесущим поверхностям, воде и льду.
«Ухтыш» или ЗВМ-2410 обладает серьезным преимуществом перед остальными гусеничными и колесными вездеходами – он обладает наименьшим коэффициентом удельного давления, создаваемым машиной на грунт 12.5 кПа. Подобными характеристиками могут похвастаться разве что вездеходы на пневматике.
Конструкция и оборудование
Интерьер машины сделан в классическом варианте - кресла и панель знакомы по салонам отечественных УАЗиков.
Агрегаты и оборудование вездехода взяты от разных машин отечественного автопрома:
- силовая и некоторые агрегаты трансмиссии от «УАЗ»;
- пневматический компрессор от «ПАЗ»;
- пневматические краны от трактора.
Ухтыш был первым транспортным средством, созданным на предприятии. К нему сразу проявили интерес многочисленные отечественные организации и компании. Сейчас облегченные вездеходы трудятся у энергетиков, газовиков, геологов и нефтяников.
Количество сидений и мест зависит от требований заказчика – от двух мест до восьми (Узола). Наличие вместительного кузова не сильно влияет на общий вес вездеходов. Стандартная вместимость Ухтыша - до 5 человек (с водителем), полезная нагрузка - 50 килограммов. Можно сложить задние сидения для увеличения вместимости полезного груза. Для «Ухтыша» снаряженный вес составляет 2.7 тонны, для «Узолы» - 2.8 тонны (вес отличается в зависимости от модификации). Дополнительное оборудование вездеходов – багажник, лебедка, силовые бамперы, автономный подогреватель. Как заверяют создатели, возможна установка практически любого дополнительного или специфического оборудования.
Двигательные установки на вездеходы можно установить достаточно разнообразные. В данное время устанавливают в базовых комплектациях бензиновый ЗМЗ-409-10 или дизельный ЗМЗ-514 (основной). Известны случаи установки «под заказ» иностранных двигателей типа ниссановского турбодизеля RD28.
Коробка осталась об УАЗ четырехступенчатая с УАЗовской 2-х ступенчатой раздаточной коробкой. От ГАЗ-71 достался корпус главпередачи. Фрикционы многодисковые сухого трения с пневматическим управлением. Подвеска рычажно-торсионная независимая. Передние и задние балансиры обеспечены амортизаторами. Ходовая – шесть сдвоенных опорных обрезиненных катков с тремя поддерживающими роликами по каждому борту.
Эксплуатация
Передвижение на облегченном вездеходе достаточно комфортное и независимое от рельефа пересекаемой местности. Ход машины мягкий без ощущения тряски. В наследство от УАЗ достается только отсутствие шумоизоляции. Зимой в салоне достаточно тепло, летом можно открыть большой люк на крыше машины. Вождение машины имеет свои особенности – отсутствие педали тормоза и наличие вместо руля двух рычагов. Принцип работы прост и давно используется в управлении гусеничной техникой:
- рычаги на себя – торможение, включаются ленточные тормоза;
- рычаг левый /правый на себя – поворот влево/вправо, фрикцион задействованного рычага отключается, и машина продолжает движение на одном (противоположном) фрикционе и соответственно начинает поворачивать. Непривычным для водителя автомобиля становится отсутствие инерции и быстрое переключение передач. Однако привыкание к такому вождению происходит довольно быстро, ведь на самом деле управление машиной максимально упрощенное.
Основные характеристики ЗВМ-2410 Ухтыш:
- вес снаряженный/полный – 2.7/3.2 тонны;
- скорость по земле/воде – 60/5 км/ч;
- емкость топливных баков – 130 литров;
- дорожный просвет – 40 сантиметров;
- база – 2.5 метра;
- высота – 2 метра;
- ширина – 2 метра;
- длина – 4.2 метра;
- мощность двигателей бензин/дизель – 150/110 л.с;
- гусеница ширина/шаг – 40/11.5 сантиметров.
Источники информации:
http://www.zgt.ru/index.php?id=15
http://inetauto.ru/2009/01/06/zvm-2410-ukhtysh...-dzhip-ili-tank.html
http://karl-lvovich.ru/post208814233/
Записи на схожие темы
Специалистам Россети-Урал представили современные решения по определению места повреждения ЛЭП
... , а также применение, расстановка и варианты решений при повреждении сети 6 ...
Букеты из искусственных цветов: Новая вечность в каждом лепестке
... привлекательности. Это делает их идеальным вариантом для декора помещений, офисов и ...
Преимущества и назначение присадочных прутков
... составом. Это позволяет подобрать подходящий вариант для конкретной конструкции. По своему ...
Сервисный центр Siemens Serv в чем его преимущества
... стимулирует клиентов выбирать именно онлайн-вариант обслуживания. Siemens Serv постоянно работает ...
Каждый день в стиле: Изысканный повседневный мужской костюм
... -коду. Современный рынок предлагает множество вариантов для любого случая и стиля ...
Световая индикация ИКЗ-В54Л: всё, что вы хотели знать!
... место повреждения на ЛЭП. На видео продемонстрирован принцип определения аварийных событий ...
Отправить комментарий