Виды распространенных морских контейнеров

Морской контейнер - неотъемлемая часть судоходной отрасли, торговли и транспорта. Используется как съемный кузов: автомобилей, вагонов, судов, самолетов и др. , который предназначен для автоматической погрузки-выгрузки и перегрузки на другой тип транспорта.
Размеры и вместимость контейнеров соответствуют грузоподъемности и габаритным размерам транспортных средств, прочность и конструкция контейнера защищает содержимое в длительных поездках. Эксплуатация контейнеров возможна в температурном диапазоне от –60 до +70 °С. В зависимости от цели используются различные виды грузовых контейнеров. Поговорим о распростаненных типах морских контейнеров в зависимости от назначения.

Читайте по теме:
https://vgoru.org/index.php/template/pererva-na-kavu/item/49894-vidy-i-naznachenie-tank-kontejnerov


Сухогрузные контейнеры

Универсальный сухогрузный грузовой контейнер - необходим для перевозок тарно-штучных и навалочных грузов. Конструктивно контейнер являет собой металлическую коробку с широкими дверными створками. По углам периметра контейнер оснащен фитингами (нижними и верхними).

Рефрижераторные контейнеры

Рефконтейнер или рефрижераторный контейнер – это холодильный склад мобильного типа, применяющийся для транспортировки различной продукции, требующей соблюдения особого температурного режима.. Данное устройство оборудовано термоизолированным корпусом и рефрижераторной конструкцией, которая способна поддерживать нужный температурный режим в самом контейнере.

Контейнеры специального назначения

Контейнеры специального назначения - с помощью данных контейнеров можно перевозить разнообразные грузы, продукты, элементы техники, жидкие вещества, сыпучие, газообразные и прочие грузы. К этому типу контейнеров относят: контейнеры с боковой дверью, Flat Rack контейнеры, контейнеры-платформы, hard top, open top, вентилируемые контейнеры и др..

Танк-контейнеры (контейнеры-цистерны)

Танк контейнеры, используются для перевозки химических и пищевых жидких грузов. По конструкции это контейнер-цистерна с толстыми стенами из нержавеющей стали и элементов из сплава алюминия, окруженная по периметру в специальную раму из металлических балок. Цистерна может иметь объем 12000-35000 литров и может быть оснащенной запорно-клапанной арматурой и системой разогрева. Танк контейнеры оснащаются сливной арматурой, предназначенной для работы с веществами в жидком и газообразном состоянии. Толстые стенки корпуса и надежные краны могут гарантировать безопасность при транспортировке опасных, легковоспламеняющихся, ядовитых грузов.

---