ВВС России ориентируются на закупки преимущественно самолетов "Су"

Проведенное Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) исследование рынка боевых самолетов России показало, что в результате выполнения текущей программы вооружений на период до 2020 года истребители марки "Су" станут основой отечественных военно-воздушных сил.

 

Уже сейчас парк тактических самолетов ВВС РФ состоит примерно на две трети из машин "Сухого". В настоящее время самолеты, разработанные в ОКБ "Сухого", составляют более 40% истребительного парка ВВС России. Это - самолеты Су-27, в том числе 12 Су-27СМ3 нового производства и Су-27СМ, которые прошли модернизацию бортового оборудования и получили возможность выполнения задач по поражению наземных целей и так называемую "стеклянную" кабину. Кроме того, ВВС получили также в последние годы двухместные истребители Су-30М2 и несколько новейших многофункциональных истребителей Су-35С.

 

Что касается ударной и штурмовой авиации, весь ее парк состоит в настоящее время исключительно из машин марки "Су". Это штурмовики Су-25, фронтовые бомбардировщики Су-24 и новейшие Су-34, которые начали поступать в войска в рамках выполнения контракта 2008 года на закупку военно-воздушными силами этих бомбардировщиков.

 

Таким образом, уже сегодня "Сухие" составляют около 65% парка боевой тактической авиации России.

 

В рамках выполнения ГПВ-2020, отмечается в исследовании Центра АСТ, ВВС России также ориентируются на закупки преимущественно машин марки "Су". Это подтверждается, в частности, размещенными ВВС РФ за последние годы крупными заказами: 2008 - контракт на поставку фронтовых бомбардировщиков Су-34. 2009 - контракт на поставку Су-35С, Су-27СМ3 и Су-30М2, 2012 - контракты на поставку Су-34 и Су-30СМ.