Видео

Мы начинаем серию тематических сюжетов, посвященных значимости исторических событий периода Первой Мировой Войны.

Из курса видео-лекций Вы узнаете о множестве малоизвестных фактов, роли Российской армии в глобальных военных действиях, а также подвигах отдельных героев!

Первая видео-лекция посвящена развитию военной авиации 1914 – 1918 годов. Именно в этот период был совершен колоссальный технический скачок в данной отрасли.

В самом начале войны Россия располагала всего 244 аэропланами.  Несмотря на это, что это количество несколько превышало размеры германского воздушного флота (232 аэроплана), а также французских и английских сил вместе взятых (132 и 56 соответственно), с эксплуатацией самолетов все еще было сопряжено очень много сложностей. Так, даже незначительные повреждения летательного аппарата приводили к его потере в связи с отсутствием возможностей качественного ремонта.

Кроме того, каждый полет на такой машине в стан врага уже становился геройством: ненадежная машина могла в любой момент рухнуть прямиком в тыл врага, а для того, чтобы сбить самолет времен Первой мировой,  хватало одного винтовочного залпа.

В 1916 году летучие разведчики получили фотоаппараты систем Ульянина-Потте, что позволило иметь детальные, обновляемые снимки ключевых участков фронта.

Параллельно с разведкой возникло и бомбометание, причем на начальном этапе развития ВВС это понятие было предельно дословным – летчики брали с собой в кабину бомбы или гранаты и на лету сбрасывали их на вражеские позиции.

Первые бомбардировщики появились после того, как стали применяться системы крепления снарядов к фюзеляжу.

Наверное, самой известной крылатой машиной в русской армии стал легендарный «Илья Муромец» - сверхтяжелый дальний самолет. Он был вооружен двумя пулеметами, карабином, и нёс полтонны бомб на борту. 

Созданный в лаборатории Игоря Сикорского, этот корабль был первым самолетом, построенным по принципу «летающей крепости». Он предназначался для решения самых серьезных боевых задач – бомбардировки крепостей и укрепленных объектов.

Проект осуществляется с использованием средств государственной поддержки, выделенных в качестве гранта в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации от 29.03.2013 №115-рп и на основании конкурса, проведенного Национальным благотворительным фондом.