ПОЛУВЕКОВАЯ ИСТОРИЯ: ВОЕННЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ ПРОДОЛЖАЮТ СТРОИТЬ БАМ

Летом 2024 года в России планируют провести ряд торжественных мероприятий в честь 50-летия с начала строительства важного для страны объекта – Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Ее протяженность превышает 4,3 тысячи километров, причем четверть этих путей пролегают в зоне вечной мерзлоты, есть и участки высокой сейсмичности. К тому же, трасса пересекает одиннадцать рек и семь горных участков. Сегодня полным ходом ведется работа с объектами второй очереди развития Восточного полигона – это самый крупный за всю историю РЖД проект, направленный на увеличение провозной способности БАМа и Транссиба в сторону дальневосточных портов. 

 военные железнодорожники продолжают строить БАМ

Фото: Миноброны РФ

Сложный ландшафт и климат диктовали свои условия, поэтому стройка велась не так быстро, как этого хотелось. До тех пор, пока РЖД не заключило контракт с Минобороны. Такое сотрудничество решило проблему трудовых ресурсов и значительно ускорило процесс выполнения работ.

Железнодорожные войска по поручению президента РФ привлекли к сооружению земляного полотна при реконструкции 340-километрового участка Улак-Февральск в апреле 2021 года.

Фото: AllNW

Для размещения военнослужащих в тайге построили несколько блочно-модульных городков, оснащенных всем необходимым. Здесь проведено электричество и вода, есть своя автономная система отопления. За обеспечение питанием военнослужащих отвечает специализированный комбинат, организовано оно по системе «шведский стол». На столах бойцов стараниями поваров-профессионалов всегда есть рыбные и мясные блюда, гарниры, свежие и тушеные овощи, зелень. Зимой для укрепления иммунитета дополнительно дают сало, лук и чеснок. За качеством пищи следит и военврач. Он берет пробы и только после его одобрения молодых людей допускают к столу. Как и в воинских частях, для строителей БАМ-2 проводят гастрономические праздники, в том числе Дни именинникам и Дни национальной кухни.

Байкало-Амурская магистраль сегодня – это километры путей, пролегающих через внушительную часть РФ: всю Восточную Сибирь и Дальний Восток. В рамках второй очереди модернизации Восточного полигона в настоящее время продолжается строительство нового двухкилометрового тоннеля, а также вторых путей и разъездов.


Отправить комментарий

Содержимое этого поля является приватным и не будет отображаться публично.
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
6 + 0 =
Решите эту простую математическую задачу и введите результат. Например, для 1+3, введите 4.

Записи на схожие темы

Негосударственная экспертиза результатов инженерных изысканий для проекта спортивного корпуса в С.-Петербурге - ООО УК МК-Эталон

... регистрацией в ЕГРЗ передано заказчику. Продолжаем успешное сотрудничество! Дорогие коллеги! Обращайтесь ...

Обслуживание пресс-форм для пластмасс: как продлить срок службы

... -форма может быстро выйти из строя, что приведет к простою на ...

"Улица страха, часть первая: 1994": атмосферный и мрачный подростковый слэшер

... первой частью трилогии, которая исследует историю проклятия в Шейдисайде. Следующая часть ...

Траурные венки из живых цветов купить Москва

... память о дорогих сердцу людях продолжают жить даже после их физического ...

В Малышевском городском округе прошла шестая Спартакиада допризывной молодежи «КАЗАЧЬЯ РУСЬ»

... более 130 участников на военно-спортивную спартакиаду допризывной молодежи ... Вадим Леонидович и участник специальной военной операции, Герой Российской Федерации ... , Исаеву Александру. Казачатам казачьего военно-патриотического клуба «Ермаковский»: Ложкину ...

Железнодорожники двигают горы: солдаты продолжают строить БАМ-2

... военнослужащие железнодорожных подразделений Восточного военного округа активно возводят земляное ... строения железнодорожного пути. Военнослужащие железнодорожники сейчас выполняют самое трудоемкое ... со строительством второй ветки БАМа пока не наблюдается. ...